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応用 |
自動車冷却システム |
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製品名 |
ラジエーター冷却ファン |
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ブランド名 |
中性 |
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OEM |
1636031530 |
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材料 |
PA66 |
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保証 |
12か月/3000時間 |
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Moq |
20個のPC |
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パッキング |
ニュートラルパッキングまたはカスタマイズされたパッキング |
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支払い |
T/T |
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タイプ |
アフターマーケット |
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原産地 |
江蘇、中国(本土) |
Lexus LC500H(2018-2023モデル)の電子ファンとその他の主要なコンポーネントとの関連:
1。直接関連する冷却システムコンポーネント
ラジエーターとクーラント循環
電子ファンは、強制的な気流を介してラジエーターの冷却を加速し、エンジンクーラント循環システムとリンクして、90〜95度の理想的な範囲の水温を維持します。
高速(上り坂や高温環境など)で動作する場合、ファンとウォーターポンプは協力してクーラントの流量を増加させます。
トランスミッションオイル冷却システム
LC500Hハイブリッドシステムは、独立したオイルクーラーを使用してギアボックスから熱を放散し、電子ファンはオイルクーラーに補助エアフローを提供します。
マルチステージの完全なハイブリッドトランスミッションが動作している場合、ファン速度はトランスミッションオイル温度とともに動的に調整されます。
2。電力システムとの共同制御
エンジン温度制御ロジック
電子ファンはECUによって制御され、3.5L V6エンジンのDMI(ドライバー意図予測)システムにリンクされており、攻撃的な運転による過熱を避けます。
ハイブリッドモードでは、エンジンの介入の必要性を減らすために、モーターが高負荷になっているときにファン冷却の使用を優先します。
エアコンシステムのリンケージ
エアコンコンプレッサーが機能しているとき、電子ファンはコンデンサーと同期して熱を放散し、冷却効率を約30%増加させます。
デュアルゾーンエアコンモードでは、エネルギー消費を最適化するために、ファン速度が異なるゾーンで調整されます。




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